Giới thiệu về băng tải đai

Với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế quốc dân và sự phát triển ngày càng tăng của năng lượng than, hệ thống giao thông ngầm của các mỏ than đã có những thay đổi đáng kể. Băng tải đai là một loại máy móc vận chuyển ngầm trong các mỏ than. Các khu vực khai thác than có đặc điểm như không gian hẹp, sàn hầm không bằng phẳng, các mặt khai thác than thường xuyên dịch chuyển và thời gian phục vụ của hầm ngắn. Với việc cải thiện cơ giới hóa khai thác than và đẩy nhanh tiến độ công việc, chất lượng của thiết bị vận tải là một mắt xích rất quan trọng. Băng tải đai có những ưu điểm như khoảng cách vận chuyển xa, khả năng vận chuyển lớn, lực cản làm việc thấp, lắp đặt dễ dàng, tiêu thụ điện năng thấp và hao mòn tối thiểu; Nhưng nhược điểm là trong hầm nghiêng, góc nghiêng yêu cầu không quá 18 độ để vận chuyển lên trên. Nếu lớn hơn 18 độ thì hàng hóa sẽ trượt và không thể kéo lên được. Khi vận chuyển xuống dốc nghiêng, góc nghiêng không quá 15 độ. Nếu lớn hơn 15 độ thì một là khi dây đai dừng lại thì trống hoạt động của dây đai cũng ngừng quay. Tuy nhiên, do quán tính, băng tải sẽ di chuyển về phía trước cùng với tang trống dỡ than khiến hàng hóa trên băng tải dồn lên tang trống đang hoạt động; Một loại khác là tuy dây đai dừng lại nhưng do độ dốc lớn và lực cản thấp nên hàng hóa sẽ tự trượt xuống và không thể kiểm soát được dẫn đến hiện tượng hàng hóa xếp chồng lên nhau. Trong đường hầm ngang, ưu điểm lớn hơn nhược điểm.